Selar marque le début d'une nouvelle compagnie maritime qui remet en question les normes établies, en offrant la possibilité de combiner aventure et durabilité. Dès 2026, ce nouveau navire « sustainable native » offre la possibilité de réserver des voyages polaires à bord d'un navire proche du zéro émission carbone. Le tout premier voilier de Selar met en avant une technologie audacieuse et incarne une vision d'un nouveau luxe, en accord avec les défis de son temps.
Selon Sophie Galvagnon, la première femme commandant de navires d'expédition polaire et présidente de Selar, il était essentiel de transformer le secteur afin de préserver cette zone fragile qui la passionne depuis 15 ans. En collaboration avec deux entrepreneurs, Julia Bijaoui et Quentin Vacher, Selar s'engage à redonner de la valeur aux croisières en substituant les navires à propulsion fossile par une flotte à propulsion naturelle de nouvelle génération.
En exploitant l'énergie éolienne et solaire générée par des voiles rigides recouvertes de panneaux photovoltaïques spécialement conçus pour le froid polaire et aujourd'hui brevetés, le voilier Selar naviguera avec une émission carbone nulle pendant plus de 90% de son temps de navigation. Les 36 passagers, avec 24 membres d'équipage, vivront une expérience exceptionnelle dans le milieu arctique.
Selon Sophie Galvagnon, la première femme commandant de navires d'expédition polaire et présidente de Selar, il était essentiel de transformer le secteur afin de préserver cette zone fragile qui la passionne depuis 15 ans. En collaboration avec deux entrepreneurs, Julia Bijaoui et Quentin Vacher, Selar s'engage à redonner de la valeur aux croisières en substituant les navires à propulsion fossile par une flotte à propulsion naturelle de nouvelle génération.
En exploitant l'énergie éolienne et solaire générée par des voiles rigides recouvertes de panneaux photovoltaïques spécialement conçus pour le froid polaire et aujourd'hui brevetés, le voilier Selar naviguera avec une émission carbone nulle pendant plus de 90% de son temps de navigation. Les 36 passagers, avec 24 membres d'équipage, vivront une expérience exceptionnelle dans le milieu arctique.
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